各种运输方式都有自己合理的应用范围和不同的技术经济特点。在选择时，我们需要进行比较和综合分析。首先，我们应该考虑商品的性质、数量、运输距离、市场需求、风险程度等因素。例如，新鲜商品、季节性商品，要求运输速度快，交货及时，以免延误销售机会;贵重物品由于商品价值高，严格保证运输质量等;此外，考虑运输成本和运营速度，如低商品需要低运输成本，降低商品成本，提高竞争力。在相同的运输方式中，如铁路或公路运输，可以根据不同的货物选择不同类型的车辆，航运可以选择班轮或不规则船舶，并充分利用运输工具返回空运等。
正确选择运输路线和装卸港。一般来说，应尽量安排直接运输，以减少运输、装卸和运输环节，缩短运输时间，节约运输成本。对于需要转运的进出口货物，还应选择合适的中转港和中转站。对于进出口货物的装卸港，一般应尽量选择自然条件好、装卸设备低、成本低的港口。进口货物的卸货也应根据货物的流向和大宗货物的货运地点来考虑。出口货物的装卸也应考虑靠近出口货物的原产地或供应地点，以减少国内运输里程，节约运输能力。
所谓合理运输，就是根据货物的特点、合理的流动方向和运输条件，以比较短的时间将货物运输到目的地，通过比较少的环节，以较少的运输能力和较少的成本。因此，国际货物运输据货物的具体要求，综合考虑速度、价格、质量等因素，获得效益。
树立系统观念，加强与相关部门的合作，努力实现系统和社会效益
在国际货物运输过程中，要认真加强货主、运输企业、商业检验、海关、银行、金融、港口、货运代理、货运代理等部门与企业之间的联系，相互合作，密切合作，形成整体体系理念，共同完成国际货物运输任务。特别是作为一个货运代理，也综合利用运输能力的各个方面，综合运输体系和国际贸易的整体利益，除了努力争取企业的经济利益外，更重要的是考虑制度效益和社会效益，同时提高企业自身，考虑企业的社会责任。
